Discovery

36,00 EUR
a partir de 7A000001
Le maintien de votre véhicule régulièrement est une excellente forme d'entretien préventif. Les kits de service comprennent des composants de service essentiels conçus pour assurer un bon fonctionnement et l'efficacité des composants du véhicule.
46,00 EUR
jusqu’à 5A999999. avec bougie .Bearmach
Le maintien de votre véhicule régulièrement est une excellente forme d'entretien préventif. Les kits de service comprennent des composants de service essentiels conçus pour assurer un bon fonctionnement et l'efficacité des composants du véhicule.
30,00 EUR
kit rehausse de tampons de châssis + 2.5 cm pour defender/discovery 1/range rover classic .
55,00 EUR
Kit support amortisseurs arrière mois 5cm pour discovery 2 td5/v8 land rover . Permet de remonter l'amortisseur de 5cm plus haut pour permettre d'avoir + de débattement aux amortisseurs en tout-terrain.
460,00 EUR
Kit suspension + 5cm discovery 1 200/300tdi et v8 land rover. Kit suspension quatre ressorts hauteur plus 5 cm + quatre amortisseurs hauteur plus 5 cm marque Bearmach garantie 3 ans. Pour discovery 1 tout modèle .
480,00 EUR
pour discovery 2 td5 et v8 sans ACE garantie 3 ans quatre ressorts + 45mm de haut et quatre amortisseurs + 50mm L'amortisseur de direction est conçu pour éviter les vibrations dans l'ensemble de direction, ce qui permet un contrôle plus doux du véhicule.
420,00 EUR
Kit suspension quatre ressorts hauteur standard + quatre amortisseurs hauteur standard marque Bearmach garantie 3 ans.
Pour discovery 1 200/300tdi et v8 .
70,00 EUR
LDA doigt optimisation en acier carbone pour pompe 200tdi et 300tdi land rover discovery, defender,range rover classic .Celui-ci permet d’optimiser l’injection de carburant.
Une fois installé, un gain de puissance de 15 à 20% vous attend ! Ce n'est un secret pour personne, les moteur Land Rover n'ont jamais été des foudres de guerre. Le 200 Tdi qui équipe les Defender, Discovery et Ranger Rover de 1991 à 1994, par exemple, ne développait que 107 chevaux et le 300 Tdi, son successeur jusqu'en 1998, n'affichait guère mieux avec 122 chevaux.
Il existe pourtant une solution pour les rendre plus nerveux à moindre coût. Il suffit de changer la came de la pompe à injection. Selon le véhicule et les réglages, le gain de puissance annoncé serait de l'ordre de 15 à 20%.
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